08.06.2016 12:20

В Финляндии начали разработку бесшумного снегохода

Светлана Деменева

Страна сегодня европейский лидер по их производству, но еще и лидер по количеству зимних сафари на этих машинах. Местные жители - да и сами туристы - порой устают от шума моторов. Исправить ситуацию должен электроснегоход: "На снегоходы устанавливался двигатель объемом 150 кубических сантиметров, мощность 8 лошадиный сил".
Узнать о каждом снегоходе в доме снегоходов Санта-Клауса можно практически на любом языке. Стоит переключить кнопки. Здесь вся история этих машин. С 1962-го, когда выпущена первая версия в Канаде. 50 снегоходов-экспонатов. Для туризма, работы в отдаленной тундре и горах. Каждый на ходу и сегодня.
Исполнительный директор дома снегоходов Санта-Клауса Марьют Мякимурто: "Самый больший интерес вызывает "Харлей Дэвидсон", что является большим сюрпризом для туристов, так как не все знают , что он выпускал снегоходы, и в Финляндии он был несколько лет, и в Финляндии их всего около 30 штук".
На асфальте звук нового снегохода напоминает гусеничный. Зимой он не должен издавать шума. Этот снегоход называют самым экологичным за последние годы. В Финляндии теперь стараются уходить от машин на бензине.
Руководитель группы разработчиков электроснегохода Ари Карьялайнен: "Первичные инвестиции они, конечно, выше, чем покупка обычных снегоходов. Но использование такого снегохода будет значительно дешевле - цена электричества намного меньше, чем цена бензина".
Разработка новой машины идет на базе Лапландского университета прикладных наук. Пилотная версия не совсем совершенна. Заряда хватает ненадолго - 40- 50 километров.
Заместитель ректора Лапландского университета прикладных наук Рейо Толппи: "Мы дальше работаем над тем, как увеличить возможности батарейки, так как она значительно небольшая - далеко на нем не уедешь".
Чтобы уехать на таком снегоходе вообще, нужно большое зарядное устройство. В Лапландии пока есть пять передвижных пунктов. Здесь можно заряжать и автомобили и, теперь, снегоходы. В Рованиеми находится единственный в Европе завод по производству снегоходов. О серийном производстве еще речь не идет, но здесь уверены, что машина будет востребована и в России.
Руководитель отдела по международным делам администрации г. Рованиеми Туула Ринтал — Гардин: "Мы сотрудничаем с Россией, в частности наш завод про производству снегоходов сотрудничает, и Россия является важным рынком сбыта финских снегоходов".
Кроме чисто электрической версии снегохода, финские инженеры начали работать над версией гибрида с грелками из жидкого азота. Цель - перевести рано или поздно весь транспорт с двигателей внутреннего сгорания.



← назад к списку
Реклама
рекламодателям +7 911 308 02 78
685 205
SMS портал и телефон +7 911 311 07 07
641 111
Курс валют Доллар = 63.74
Евро = 68.77
НАШИ КОЛЛЕГИ
Архив новостей ▾
ПнВтСрЧтПтСбВс
272829303112
3456789
10111213141516
17181920212223
2425262728291

© 2019 ГТРК "Мурман". Сетевое издание «Государственный интернет-канал "Россия" 2001-2019. Учредитель - федеральное государственное унитарное предприятие "Всероссийская государственная телевизионная и радиовещательная компания" (ВГТРК). Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС 77-59166 от 22.08.2014. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Главный редактор Главной редакции ГИК "Россия" - Панина Елена Валерьевна. Редактор группы интернет вещания и субтитрования - Соловьев Максим Владимирович. Адрес электронной почты редакции сайта: web@murman.tvТелефон: 8 (8152) 64-10-67. Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об интеллектуальной собственности. Любое использование текстовых, фото-, аудио- и видеоматериалов возможно только с согласия правообладателя (ВГТРК). Для детей старше 16 лет (16+).