Суровое испытание неспокойными водами Баренцева моря собирается пройти начинающий мореплаватель из Североморска. Больше двух лет он вместе с сыном строит небольшую деревянную яхту. Мечта детства сбылась, и теперь судно послужит науке.
Раз в два дня Игорь Логинов вместе с сыном Александром приходят в североморский яхт-клуб, чтобы отправиться на борт "Конька". Так называется небольшая яхта, длиной всего 5 метров, а шириной и того меньше - 2. "Самоделка" уже стоит на воде и добраться к ней можно лишь на надувной лодке.
Предприниматель Игорь Логинов: «Само строительство лодки - это процесс, ради процесса».
Игорь уверяет, дешевле было бы купить готовое судно. Но мечту построить яхту своими руками он лелеял с детства. В 7 лет мама дала ему журнал "Катера и яхты" на борту самолёта. Теперь, уже взрослый предприниматель впервые в жизни готовится к выходу в открытое море. Осталось навести лоск, повесить ванты и в путь.
Корреспондент Сергей Ширяев: «Несмотря на то, что проект лодки разработан во Франции, по ней можно изучать географию России. Эта мачта здесь из Москвы, фанера из Иркутска, красное дерево - это бывшие сваи из Ладожского канала, дубовые элементы также привезены из Петербурга. Ну а рейки из Петрозаводска».
Быт - спартанский. Из техники - только двигатель, и тот в качестве резервного. Большую часть пути Игорь и Александр пройдут под парусом. "Конёк" - судно с "хитрецой". Во время отлива оно может оставаться на грунте на специальных выдвижных "ногах". И может легко продолжить путь, даже если получит повреждения. Ту же мачту легко заменить в походе.
Предприниматель Игорь Логинов: «Если вдруг не дай бог с ней что-то станет, достаточно легко будет подобрать какой-то лес, какую-то деревяху, которую можно будет использовать в качестве резервной, временной, аварийной мачты».
Как только отец и сын закончат строительство, они сразу отправятся в Баренцево море, вокруг Кольского полуострова до Онежского озера, чтобы принять участие в Кижской регате - фестивале традиционного судостроения.
Корреспондент Сергей Ширяев: «Мама что говорит?»
Александр Логинов: «Она исключительно нас поддерживает. Но в море она на этой лодке точно не пойдёт».
По пути Логиновым нужно выполнить задание Русского географического общества: составить карту загрязнённости прибрежной полосы. По научной методике.
Председатель мурманского областного отделения Русского географического общества Денис Моисеев: «Отгораживается участок у берега на границе литорали размером 10 на 10 метров, и дальше считается весь мусор, разделяется по размерам, по виду мусора. Дальше различные виды и типы мусора, допустим, железо, пластик взвешиваются».
Информация, которую соберут отец и сын, войдёт в общую базу данных. И позволит сделать выводы о путях перемещения морского мусора. В поход Игорь отправится уже не просто как начинающий мореплаватель, но и как полноправный член Русского географического общества.
Сергей Ширяев.
