С этого лета на дорогах регионального значения в Мурманской области будет появляться новейший, высокопрочный асфальт, состав которого разработан в России. Об этом рассказали вице-губернатор Юрий Сердечкин и министр транспорта Артем Гришин во время очередной проверки работы подрядчиков. Подробности об этом и о новом путепроводе в Никель расскажет Сергей Ширяев.
Участок дороги Снежногорск — Гаджиево. Сейчас здесь по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» ремонтируют полотно протяженностью семь километров. Подрядчик показывает, двигаются семимильными шагами.
Генеральный директор компании-подрядчика Иван Здорников: «На этот год пока у нас объектов взято достаточно, что в наших силах выполнить. Сотрудники, слава богу, пока не коснулось ничего, эта наша эпидемия».
С этого года на региональных дорогах дорожные рабочие применяют абсолютно новый состав смеси — асфальтобетон «А16». Разработку отечественных лабораторий впервые укладывают именно здесь. Она устойчива к образованию колейности, гарантия — четыре года, примерный срок службы — 20 лет.
Начальник ГОКУ «Мурманскавтодор» Владислав Алиев: «Он гибкий, легко укатывается, но единственныйздесь есть нюанс – это тоже новое в укладке асфальтобетонной смеси, его нельзя переуплотнять».
Министр транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области Артем Гришин: «С понедельника начали выполнять работы – сделали уже более 2,5 километров на данном участке. Наша задача этот участок автомобильной дороги, как мы обещали ранее, сдать первым в рамках национального проекта».
По графику срок сдачи объекта — 24 августа, но есть перспектива закончить раньше. А вот на муниципальных дорогах ситуация объективно далека от образцово-показательной. Объемный ямочный ремонт начался, но что-то пошло не так. Фрезой прошлись, подрядчик остановился.
И.о. главы ЗАТО Александровск Сергей Богза: «Срок выполнения работ, еще раз повторю, это конец июня. В чем я глубоко сомневаюсь, поэтому на сегодняшний день мы инициировали контроль, проверку».
Министр транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области Артем Гришин: «То, что сделано на улицах, — это позор, и передо мной стоит задача максимально помочь, я непосредственно здесь на месте нахожусь».
Губернатором поставлена задача завершить ямочный ремонт в муниципалитетах до 15 июня. В Александровске сроки провалены. Министр транспорта потребовал от руководства ЗАТО четкий план действий по исправлению ситуации.
Еще одна точка на маршруте проверки — путепровод над железной дорогой в Печенгском округе. Здесь подрядчик, словно антипод александровскому.
Корреспондент Сергей Ширяев: «Путепровод по дороге из Заполярного в Никель ремонтируют основательно. Здесь, по сути, строят новое сооружение, старыми остаются только вот эти опоры, их будут реставрировать, ну а балки пролетных строений, что над нашей головой, вот-вот снимут и будут восстанавливать, чтобы вернуть на место».
Железобетонные плиты, на которые ляжет асфальт, ограждения — все это поменяют на абсолютно новые элементы. В порядок приведут и откосы, и ступеньки, ведущие под путепровод. Но главное — нигде не останется ни следа ржавчины или отслоения бетона. Конструкция еще и усиленной станет благодаря полоскам карбона на стыках балок.
Начальник участка Александр Маринкин: «Вот если вы видите балку в торце, мы будем ее обклеивать полосочками. Он не даст балке разрушаться. Из композитных материалов будут сделаны перила, ограждения. То есть, XXI века мост».
Так как дорога в сторону Никеля главная и единственная, ремонт проходит без полной остановки движения по путепроводу. Сначала одна сторона, потом другая. Цель — закончить до конца октября.
Сергей Ширяев.
