Сегодня в России отмечается день моряка-подводника. В 1906 году по указу в классификацию судов военного флота России был включен новый разряд кораблей — подводные лодки. С того момента прошло больше века. И эта сила является надежным балансом сил в мировом обществе. На подводном крейсере стратегического назначения «Тула» побывала наша съемочная группа.
Блиц: «Учебно-аварийная тревога, пожар в пятом отсеке, по борьбе за живучесть».
«Центральный пятому — в отсеке 8 человек».
Тяжело в учении легко в бою. Это будни экипажа подводной лодки, находящейся в базе.
Корреспондент Андрей Зайцев: «Подводные ракетные крейсеры стратегического назначения — это в первую очередь оружие сдерживания, которое в том числе позволяет государству проводить свою независимую политику».
Экипажи кораблей одного проекта время от времени подменяют друг друга. В частности в день съемки на «Туле» приняли материальную часть моряки с АПЛ «Новомосковск».
Командир атомного ракетного подводного крейсера стратегического назначения «Новомосковск» Михаил Морозов: «6 марта вернулись из похода. Оценена задача была на «отлично» командованием. Экипаж стойко, мужественно, как всегда, выполнил то, что должен был выполнить».
Современная военная атомная подводная лодка — это технически один из самых сложных объектов, созданный человеком. По сути — подводный космодром с мощным реактором. Все механизмы и системы требуют обслуживания специалистов высшего класса.
Корреспондент Андрей Зайцев: «Сердце подводной лодки. Атомный реактор — одно из самых безопасных мест на корабле».
Этим хозяйством заведует Сергей Мазур. 14 лет на флоте. Отвечает за управление атомной энергетической установкой. Организацию ядерной безопасности.
Командир дивизиона движения атомного ракетного подводного крейсера стратегического назначения «Новомосковск» Сергей Мазур: «У нас единственная вахта, которая несется исключительно офицерами, которые к этому должны быть допущены. Здесь идет надежность как самой установки, защита, так и подготовка личного состава. Учебная тревога для всплытия подводного крейсера в надводное положение».
Энергонасыщенность корабля колоссальная. Отсюда такое внимание к мерам безопасности. Огонь, вода, воздух высокого давления — эти стихии должны оставаться и остаются под контролем человека.
Инженер группы дистанционного управления атомного ракетного подводного крейсера стратегического назначения «Новомосковск» Владимир Горский: «Как говорят, моряку всегда легче в море, чем в базе. В пункте базирования служба немного отличается от службы в море. В море мы все-таки работаем больше по специфике. По специальности. В море легче».
Командир атомного ракетного подводного крейсера стратегического назначения «Новомосковск» Михаил Морозов: «Выход в море для нас — это долгожданное событие. Подготовка к каждому выходу, даже если он короткий, особенно если он короткий, это очень серьезная задача, подготовка, которая проводится ежедневно».
Новые серьезные задачи. Их уже выполнено немало. И все на «отлично», иначе нельзя. Но впереди очередные рубежи, которые необходимо преодолеть на таком же высоком уровне. Уровне российского моряка-подводника.
Корреспондент Андрей Зайцев: «Подлодки данного проекта в эксплуатации уже несколько десятилетий. За это время зарекомендовали себя, как одни из самых надёжных. Здесь практически каждая система дублируется. За годы ни одной серьёзной аварии. Чего мы и впредь желаем нашим подводникам».
Андрей Зайцев.
