Из-за санкций в мурманском аэропорту отмечают снижение пассажиропотока. Закрытие для российской авиации неба над Европой и прекращение международных перевозок уменьшило востребованность рейсов в Москву и Петербург, где раньше были стыковки с международными линиями. На проведение регламентных работ по наземному обслуживанию самолетов санкции не повлияли, но в перспективе трудности могут возникнуть. Технические службы учитывают такую вероятность. Внешнее устройство питания, буксировочное водило и даже трап – техника, на первый взгляд, простая, но случись неисправность, придется импортозамещать.
Начальник службы наземного обслуживания воздушных судов АО «Аэропорт Мурманск» Иван Подопросветов: «Есть наземные средства, которые делаются за границей. И только через них можем что-то купить. Сейчас, конечно, пересматриваются все эти документы, моменты, чтобы в России делались запчасти или агрегаты для оборудования».
Владимир Костров.
